4000whkg的能量密度,可以说是目前的世界第一了。
虽然充放电循环次数距离第一梯队还有些距离。
但是比之普通的液态电池简直不要好太多。
届时,解决了硫化物溶解穿梭效应,这个充放电循环次数还能再往上冲一冲。
而肯特这边取得进展的同时。
大洋另一边的樱花省,也在紧锣密鼓地进行着新电池的实验。
而奔田,樱三,峰田等车企高层则是站在上方观看着下方的测试。
而在下方,则是放着两块电池。
实验人员在它俩之间不断来回走动,忙碌至极。
看着下方的场景,奔田的总裁佐藤斋缓缓说道。
“我们正在进行着一场史无前例的电池革命!
若是成功了,在锂电池上吃过的苦。
都将一去不复返!”
听着佐藤斋抑扬顿挫的话。
众人皆是点了点头,表示认同。
经过这段时间的蛰伏,以及整个樱花车企和相关产业高技术人才的努力下。
他们成功研发出来了两款电池。
说是研发,也不过是在前人的基础上添砖加瓦。
譬如峰田的氢燃料电池。
东治的钠离子电池。
这两款新研发的电池,都是对前者的改进。
然而,虽然是改进。
但是集齐众多尖端人才重新研发和改进,这两款电池都得到了飞跃式的提升。
无论是在能量密度,还是在成本上,都有了很大地增长。
峰田的总裁伊藤贺势笑着说道。
“现在看来,龙国在锂电池上弯道超车,堵死我们的锂电池之路。
何尝不是为了我们开辟新的道路,提供了灵感。”
伊藤贺势指着下方的两款电池自豪地说道。
“论能量密度,我们的氢燃料电池足足whkg。
固态电池根本不够看的。
论成本低廉,我们的钠离子电池,比锂电池足足少了30%的成本。