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第662章 小日子换帅了(第3页)

他解释道,在贸易立国的这个基本面上。

小日子的能源自给率仅仅只有一成左右,食品的自给率也只有四成左右。

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所以过去小日子依靠出口赚钱的能力。

比如说1970年代的纺织业,持续到年代的白色家电。

但是近年来欧洲努力向电动车转型,再加上熊猫的迅崛起,以丰田为的混合动力的前景实在是难以预测。

虽然汇率并非仅仅取决于贸易的收支。

但是,他认为。

在汇率市场上,越来越多的人已经注意到,持续处于贸易收支逆差状态的国家货币很难成为强势货币。

如果能源价格上涨,小日子的贸易逆差将会再次扩大,对小日子经济的质疑也就不会那么容易消失。

所以他着重强调,自己国家的产业基本面是需要经受住重重考验才行。

叶回舟看到视频的最后,下意识的点了点头,这个渡边还是实话实讲的啊!

叶回舟很清楚,目前日元和美元的利息差基本在4至5之间。

所以,渡边要慢慢缩到4以下,3甚至是2,这需要相当长的时间。

叶回舟看到结尾的这一段视频就明白了。

原来渡边的想法,需要美联储的降息以及日元缓慢的加息。

而且日元缓慢的加息,幅度也不能太大。

叶回舟估计加到1就可能是极限了。

但是美联储降息,也不可能降到之前的零利率了,最多降到3左右的利率。

所以渡边认为,美联储今年最多降息一到两次。

而日元最多也只是小幅的加息,最小可能达到01,也就是10bp。

那么说,小日子的债务承担了54的比例,这是非常非常危险的,随时有暴露的危险。

叶回舟琢磨着,从日元的汇率情况来看,短期没有任何的基本面表明它能回到150以下了!

看着日元贬值的k线图,要想逆转,除非老美金融上遭遇重大挫折。

否则的话,贬值将会是一个长期的趋势。

还有渡边认为,之前出海做的一些投资,很大一部分是为了套利交易,而不是在海外沉淀的资产。

而在海外沉淀的一些资产,它们所产生的利润也没有回流国内。

他认为,支撑日元强势的关键还是需要小日子国内的经济强势、产业强势,要有外资投资的意愿。

所以短期内,日元想要回到之前的130、120甚至115,是几乎不可能存在的情况。

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