实验内容还是六项,最重要的是动力性能,最跟发动机没啥关系的是电磁兼容性能。
可以选用一些具备电磁干扰的材料和滤波技术,但这方面还是要看外壳的性能。
就像木牛流马装电子心脏,动力再强该不禁烧还是不禁烧一样。
但还是测一下吧,聊胜于无。
反正这一上天总得把油用的差不多才能下来,少说也得几个小时。
为了不耽误时间,川92跟着一块做测试。
这个头小没地方放风扇了,所以推力也没那么大。
装配的飞机就是小小的,有点像宁川前两天玩的那个电动的。
当然比那个重些,算上燃油也百来斤了。
当然这个小玩意的目的就不在于载重了。
涡喷的意义是速度,川92同样的道理。
这小家伙原地干烧能产生12个马赫环呢,上了天也得试着往两马赫的速度闯。
如果达不到,那也应该是飞机的问题。
发动机一旦上了天,可修改的范围就不大了。
毕竟是都已经通过理论和风洞实验了,质量还是能保证的。
但说实在,做实验就是奔着毁东西去的。
有了前车之鉴,成飞工厂那边一口气给他们出了四套原型机来备用修改。
飞机在天上飞,宁川坐在地上看得快睡着了。
“还得多久才能回来啊?”
“川92应该快了吧,那个就一两个小时的续航时间。”
剩下用来装导弹啊,飞过去就炸。
嗨,就工作性质,那都难免的。
毕竟有那个推力又不是没有,现在装导弹,真要用的时候挂什么那不都随便换的吗。
只要能挂,能挂就行。
总得未雨绸缪。
如高原所说,搭载川92的小型无人机没多久就回来了。
实验人员拆掉了搭载在上面的各种传感器。
然后就要往机库里推。
“我可不可以玩,这个可不可以玩?”
宁川无聊的都快睡了,早知道不让他碰他都不来了。
他能飞的,这种纯遥控器的,他在实机实验前可没少玩。
还别说,刚才确实是怕宁川太菜影响实验效果,现在实验做完了,就也没那么重要了。