沿着天阙路一路往山中深处走去,两旁的花木散发出沁人心脾的芬芳混合着泥土的味道令人心旷神怡。
贪婪的呼吸未够,我们来到了第一站,佛顶寺。
据说这是山上佛祖舍利护持僧团的弘法道场,由隆相法师亲自选址,按照唐代寺庙风格建立,内分多个功能区。
入寺参观,恢弘的建筑景观让我折服,寺内景观颇有些日式的感觉,处处皆景致,对细节的刻画十分完美,让人感觉静谧、深邃,这不正是一沙一世界,一石一宇宙的禅趣意境吗。仰首远眺,远处一方“天印”与牛首山遥相呼应,目下一片生机盎然,美不胜收。
转过头,远处山坳耸立的高塔也尽显唐风古韵,宛如把我带回到贞观之治的盛世场景。它叫佛顶塔,塔身九级四面,巍峨而又深情的俯视着脚下这方净土。
拾级而上,走过佛顶塔不久我们就来到了久违的佛顶宫。
原本以为不过是一个设计精美的宫殿,然后我又错。
导游告诉我们,佛顶宫不单是宫殿,而是地下宫殿。
这是世界鲜有的深坑建筑,总体高度近90米,是现代建筑艺术的一个崭新景观。
珍宝状的“小穹顶”以及袈裟状的“大穹顶”补缺了牛首二峰,使“牛首”的名号更加挡住无愧。
整个精美的建筑设计让我们惊叹不已,以这样的场所来安奉佛教圣物舍利,想必也是极好的了。
金玉其外,内部如何呢?我们迫不及待的想要一探究竟。
乘坐电梯到达佛顶宫的内部,从电梯门打开的那一刻起,可能叹为观止已经无法准确的表达我们的感受。
浓郁的佛禅文化气息仿佛雾气一般在我们身边氤氲开来,让人不由得心怀虔诚,连隆厚归这个平日里大大咧咧不拘小节的人也变得谨小慎微起来。
走过“万佛廊”,来到“舍利大殿”,一路上惊叹声不绝于耳,整个大殿内围绕着舍利大塔,数不清的佛祖、菩萨、飞天,神态各异、栩栩如生。
在感叹佛教文化的独特魅力的同时,也由衷的钦佩设计师和手工匠人的辛勤劳动。
午饭在金陵老门东吃,鸭血粉丝很地道。
下午游夫子庙,夫子庙不见夫子,只见盐水鸭。
午饭后乘动车回到姑苏。
第四天早上开始返程,路过香海禅寺逗留了一下,下午返回了缆镇。
旅游,就是去陌生的地方体验生活!
附录:《宝积经》40
第四十期
【宝积经|经文】
云何菩萨所习法船?谓平等心一切众生为船因缘;习无量福以为牢厚清净戒板;行施及果以为庄严,净心佛道为诸材木;一切福德以为具足;坚固系缚忍辱柔软忆念为钉;诸菩提分坚强精进,最上妙善法林中出;不可思议无量禅定福德业成,善寂调心以为师匠;毕竟不坏大悲所摄,以四摄法广度致远;以智慧力防诸怨贼;善方便力种种合集,四大梵行以为端严;四正念处为金楼观;四正勤行、四如意足以为疾风;五根善察离诸曲恶;五力强浮,七觉觉悟能破魔贼;入八真正道随意到岸,离外道济;止为调御,观为利益,不着二边,有因缘法以为安隐;大乘广博无尽辩才,广布名闻能济十方一切众生,而自唱言:‘来上法船!’从安隐道至于涅盘,度身见岸至佛道岸离一切见。如是,普明,菩萨摩诃萨应当修习如是法船。以是法船,无量百千万亿阿僧只劫,在生死中度脱漂没长流众生。”
佛陀说,菩萨修学佛法是为了利益众生,要渡脱众生出离生死轮回,断除欲流、有流、见流、无明流等四种瀑流,需要有承载众生渡过生死长河的“法船”。菩萨所应修习的是什么样的“法船”呢?
首先,需要培养平等心以救护一切众生,这是造法船的基本前提,也叫作成就法船的因缘。
其次,是修习无量清净戒行而积累无量福德。以此作为法船坚牢厚实的船板。
第三,要以修行布施所获得的果报作为法船的装饰。
第四,于佛菩萨而生清净信心,以之作为成就法船的木材。
第五,除了布施、持戒、净信之外,还要积累一切福德作为法船上坚固的缆绳。
第六,通过修忍辱行而获得的柔软心和忆念不失,作为法船上的钉子。
第七,积极增进菩提智慧,作为最好的船木。
第八,修习不可思议的无量禅定,帮助积聚福德、调伏身心,以此作为造船的匠师。
第九,法船是尽未来际广度一切众生的依靠,是由毕竟不坏的大悲心所支持和摄受的,又是由布施、爱语、利行、同事等四摄法来引导的。
第十,法船在航行的过程中,以智慧力觉照一切,从而防止烦恼怨贼的捣乱。