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第467章 我们回家咯（第3页）

如今一下子死了这么多，幸存下来的工人怎么能高兴得起来。

不过。

能做的也很有限。

虽然红巾军已经全面撤退，成龙手里也还握着老d这一张王牌。

但是现在红巾军已经群龙无首，老d安排的傀儡能不能镇住场子，完全是个不可预测的答案。

在这种极不稳定的情况下，谁也不知道红巾军接下来会做什么。

因此为了避免夜长梦多，最好的办法就是赶紧走，越早回到军舰上面去，就越早一分安全。

所以成龙也来不及伤悲，立马组织人手开始善后。

所有红巾军的尸体就不管了，找了个厂房将他们全部搬进去，丢在里面就当是尽了人道主义。

挖坑什么的是不可能的，时间上已经完全来不及。

就算有时间也懒得搞。

为了保护工厂而牺牲的工人和保安，成龙将他们分成了两派，并分别进行了不同的处理。

中国工人和保安全部带走，用塑料薄膜做装尸袋装起来带回国。

都已经客死他乡，必须要魂归故里。

本地非洲工人没法上船，他们的最终归宿就是政府军控制的港口，在那里也只能保证暂时安全。

毕竟迪拉克以后究竟姓什么，现在根本就没有办法预测。

港口政府军能不能守得住，更是没有人知道答案。

既然带他们到了港口很麻烦，那边估计连埋的地方都没有，最终的结果很可能是放在那里发臭，最终不得不丢进海里。

所以成龙决定把他们就地处理，在旧工厂后院用挖掘机挖了几个坑，把这些非洲工人全都埋在里面。

在华资工厂里工作了这么久，怎么说也算半个家了。

把他们埋在这里也不寒碜。

总比暴尸荒野好得多。

处理完双方在战斗中死亡的人，成龙接着就开始安排全员撤离。

从华资工厂到另一个撤离港口，中间有着两三百公里距离，加上撤离的人员几数如此庞大。

撤离不是小事情！

不仅仅要有足够的车辆，还要提前准备足够的油量，以及相应的工具，以便在路上及时解决车辆故障。

车子越多故障的可能性越大，不可避免的会出现问题。

带上解决小问题的工具非常必要。

至于大问题就不需要解决了，因为时间上完全来不及，就不需要再去修，只能放弃坏车，去其他车上挤一挤。

在这一个准备过程中，首先第一件事就遇到了麻烦。

两百来号人一起离开，需要的车辆就是一个庞大的数量。

工厂里根本没有那么多现车！

红巾军士兵开过来的那些车，剩下的人在离开的时候基本都开走了，只留下了两台破旧的越野车。

以及老d开过来的那台指挥车。

仔细算了一下人数和车位后，确认哪怕是车里面都塞满了人，也最少还需要三台车才够用。

除非把人都放到车顶上，像阿三那样耍特技坐车。