这句话,她这几天说了不知道多少次。
整个店里,吃瓜群众们,似乎已经满足于刚才的精彩之中,准备离开了。
要知道,高坏钧给予他们每辆车大几千元的提成,再加上金融服务费的抽成。
而用一年不到的时间,把这样一款车推出时间,完全是刷新了这些老牌车企,对于华国孱弱的汽车企业的原始印象。
虽然,她也是觉得不可思议和痛心。
这有钱不赚王八蛋啊!
而且还是所有人都收的一笔费用。
儿子店的套路,他是懂的。
大部分都四儿子店都有!
甚至是,汽车我没看上,难道我就不能跟风买个高瓴nova或者是高瓴ate?
“咋的?不能卖吗?”
这种情况,不仅仅有,而且还很大!
因此,在后世的桃宝上,就有相同的方法。
而现在,突然有一家企业脱颖而出,而且是在厮杀最激烈的中低端直接降维打击。
“这件事儿,是好事!春色满园关不住,一支独放不是春。其实国内现在就是缺少这种大型鲶鱼企业的刺激,以前大家伙都是混饭吃,现在好家伙,一下子来了一个搅动一摊浑水的巨无霸,好让那些混吃等死的废物们,运动运动!高瓴也不需要单凭品牌力就干死其他人了,新能源这个赛道还是很大的,有充足的空间,容纳其他的汽车企业入局。”
而在这篇文章之中。
“是的!先生,现在橄榄绿和海洋蓝两款车,是最近销售的爆款车型,需要等车差不多两个月,其他车型,需要一个月出头的时间,就可以送货到庐州。真的是十分抱歉!太抱歉了!”一旁的销售连忙陪着不是。
销售额越高,这意味着,他们的提成也就越高!
而现在迄今为止,在全华国的汽车企业里头,也就只有高瓴车辆一家公司,可以利用华国这个全产业链的整合!
而这种产业链能力的整合水平,是其他车企,所完全无法做到的!
那种强大的执行能力,是需要一点一滴,从最底层做起,从新人刚刚毕业,就必须要培养的。
而是某种程度来说,可以把这款车当做一个细分小市场的有力补充,同时也起到盘货小市场的作用。
现在的对手,不要说华国本土车企,就算是国外的大牌汽车企业,都没有这个能力和高瓴进行比拼!
王大锤这篇实力雄文一出,可以说把现在已经风起云涌的市场,给炸裂得稀碎!
原来在两厢车市场上,飞度这款车型,是目前最靓的仔。
用一些低价产品做引流,以此来销售高净值的产品!
有可能吗?
但是高瓴,却居然放着那么大的一个流量,居然不收?
王大锤也是从一个完全不同的点,进行了切入。
这让很多具有家国情怀的群众们,不由得爽得脊椎都麻麻的。
而且,她知道,在未来一段时间里头,这句话还需要重复无数次!
而知名车评人王大锤,这个顶级的大v,也是第一时间,在自己的微薄和博客上上传了自己的观点。
这这怎么能不让华国吃瓜群众们振奋起来!
看到现场的其他客户,一脸震惊地看着她,她也是不由得苦笑,“是真的不收,我们高怀钧高总,是三声五令,禁止这种行为,所以。。。各位想拿车,也只有候着。”