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207－208章 高瓴海豚世界影响力共两章（第1页）

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第章o－o章:高瓴海豚，世界影响力！（共两章）

这种热销的状况，从魔都，建康等有数的几个大城市，逐渐向三四线城市蔓延！

由于现在高瓴的渠道商或者是自营店主要是布局在地级市，以及地级市以上的城市。

因此，这些有数的点位，很快就被汹涌的人潮包围在了其中。

这一刻，这些渠道商后知后觉，可算是知道了，什么叫做痛苦并快乐着！

做渠道的朋友都知道。

做渠道的最喜欢就是遇到一款现象级的大爆款！

这种大爆款，能给渠道商赚到多少钱，还是其次，最关键的是这种产品可以带来非常强大的话题度以及人流量。

“废话！”

“妈了个巴子，都没得货了，买个锤子！”

这个，其实也是为什么，高怀钧要把高瓴海豚定价那么低的核心原因！

我就是用这个做引流，而且性价比还极高，如果你觉得两厢车太小，你会不会考虑一辆a级别车，甚至是b级别车？

不要觉得不可能上。

。。。。。。

现在老婆缠着他，要他马上买一辆可爱的高瓴海豚体验，他也是被逼得没有办法了。

所以直接试探性地问道。

“干！不买了，我不想买了！”

而在后世，不就出现了一次南海省凌志s店，因为收太多提车费。

在国内，这款车作为一款两厢车，从细分市场的角度来分析，这款车的上市，对于a级别车以上的汽车市场，其实并没有形成一个直接而强有力的威胁。

“那肯定的，南阳那么大的一个城市，就只有在ny市一个店，还是规模最小的那种类型，能不挤吗？”

高瓴的渠道商里头，写合同都写得手都要酸了，pos更是直接一天内干坏n台！

这卖车和卖a纸和pos机的厂商，直接贡献产值，这是所有人都没有料到的。

因为是老公出钱，自然他们不想花太多钱帮她买代步车。

为什么高瓴不收提车费。

＃高瓴海豚，承载所有向往的dreacar！＃

这样一个标题，一下子在没有任何炒作的前提之下，直接登上了热搜榜前三的位置！

这段时间，定制无人驾驶l版本的客户，依然可以达到四成以上。

要知道，在华国o万元以下，根本就买不到什么好车，更不要说像这样智能化的车型了！

要知道，展车在后期，基本上都会打八折，甚至是七折按照二手车的价格出售。

这种恐怖的流量，不仅仅可以买这款现象级的产品，更重要的是，他们还可以买其他利润高，单价高的产品。

还有利于其他厂商的跟进！

但是，不管是美丽国的车企，还是德意志的和岛国的，都是把这款车当做是一个威胁在看！

要知道，高瓴从最开始筹划这个项目，前置性地推进无人驾驶系统，到最终这个项目最终落地，也就只是一年不到的时间。